パレット エバポレーター交換 ダッシュ分解

[@KING-rg1yv]

完璧なやり方ですね。エアコン修理の見本ですよ。

[@beautym321]

ありがとうございます(^_^)

[@土佐太郎-e4m]

電ドラで締めた後に確認なのか、締め付け過ぎを防いでるのか、手締めしている所が非常に良い！！

[@beautym321]

コメントありがとうございます(^_^)
昔ネジ切った事がありますので、デンドラのトルクは緩めにして、後で手締めとしてます。

[@e-autoservice]

はじめまして。
本当にお疲れ様です、このエキパンの漏れ定番ですよね、特定の車種ですがね、私どもルークスで同じように作業致しました。ルークスの場合ですとリーンホースメントごとダッシュを持ち上げるだけでユニットを外す事が出来ましたのでパレットでも出来ると思いますよ。できる限り外す部分は少ない方が良いと思います。

[@beautym321]

社外ナビやその他社外品が付いている場合はアンテナの都合上ナビ周りを外してからダッシュ丸ごと外します。
純正ナビや純正オーディオならそのままいけますね。

[@l175kosachi]

この型のルークスハイウェースターに乗ってます。エバポレーターからのガス漏れが原因と思われるガス漏れでエアコンが効きません。
見積もりとったら9万くらいいったのですが5万位内で修理できるんですか？

[@beautym321]

自分でやれば工賃がかかりませんのでこの動画のようにほぼ丸ごと交換で5万で出来ます。
9万と言うのは、コンプレッサー、エバポレーターとエキスパンションバルブだと思いますので、自分でやれば4万以下でしょう。

[@トヨチャンネル-e8x]

スズキのエバ問題のエアコン修理は、ここまでやらないとだめなんですよね。
エバだけ交換で済ましてる事があるけど、設計能力発揮できてないと思う。

[@永吉-i4p]

初見です、この技術は凄いです❗三菱やダイハツ車も見ていただけますか？

[@beautym321]

基本的な構造は同じですので、ダイハツも三菱も変わらないと思います。
私は整備士ではないので修理を承ることは出来ませんm(__)m

[@永吉-i4p]

@@beautym321 早々の返信有り難うございます。これほどの技術勿体ないと…　失礼致しました。

[@DIY-qe7sc]

今回の費用は、いくらになりますか。質問が分かれてすみません。

[@beautym321]

コメントありがとうございます。
55000円くらいです。
コンプレッサーが異音なく生きてれば、エバポレーターとエキパンなどでも大丈夫だと思うので、2万ちょっとでいけるとおもいます。

[@DIY-qe7sc]

@@beautym321 ご回答ありがとうございました。夏に向け貯金します。

[@うずしおくらぶ1]

お見事です👏😄

[@beautym321]

ありがとうございます!(^^♪

[@エコカーレンタカー岐阜茜部]

配管洗浄剤は何を使用されてますか？商品名や価格を教えていだけると幸いです。

[@beautym321]

コメントありがとうございます。
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[@DIY-qe7sc]

こんにちは、自分もそのうちに同様な事象になりますが、一般的に

[@user-so6yx5ff9x]

白い発泡スチロールみたいな部品の品番とか分かりますか？

[@beautym321]

95462-82K00
インシュレータ、ドレン
1022円です。

[@yomomo5184]

エバポレーター保証延長受けてる車といない車の見分け方がほしいね＾＾：

[@beautym321]

確かにそうですね。どこかに印とか付けてもらいたいですね。

[@t.barubato]

ガス回収はどこかやってくれるところありますか？

[@beautym321]

コメントありがとうございます。
私は近所に整備工場があるんで、2000円払って回収してもらいました。
最寄りの整備工場に問い合わせてみてはいかがでしょうか？

[@t.barubato]

ありがとうございます。

[@家康徳田]

鈴木クソだな😢